Ich denke beim Thema Schwerlasttransport wird man in naher Zukunft nicht an einem Brennstoffmotor vorbeikommen. Batterien bieten meines Wissens nach einfach noch nicht die Energiedichte, die man braucht sämtliche Arten von LKWs zu betreiben oder ein kommerzielles Flugzeug über den Atlantik zu bringen.

Da kann Wasserstoff durchaus seine Nische haben. Für Privatverkehr ist der direkte Elektroantrieb aber auf lange Sicht effizienter.

Und ja, die Frau sollte einfach abtreten…