Bei zwei Modellen könnte sich ein kritisches Bauteil gelöst haben und Schaden anrichten: Mercedes-Benz muss weltweit Fahrzeuge überprüfen. In Deutschland sind rund 11.000 Autos betroffen.
Auch wenn ich hier wenig SUV-Fahrer vermute, kann man sowas nicht oft genug streuen.
Ich frage mich ja, warum sich das Kabel löst. Schlecht gecrimpt oder einfach die Schraube nicht gesichert?
Rückruf ist natürlich richtig, aber finde es auch interessant, dass sie so ein (sofern es sich um einen Fertigungsfehler handelt) Problem nicht genauer eingrenzen können.
Ich frage mich ja, warum sich das Kabel löst. Schlecht gecrimpt oder einfach die Schraube nicht gesichert?
Rückruf ist natürlich richtig, aber finde es auch interessant, dass sie so ein (sofern es sich um einen Fertigungsfehler handelt) Problem nicht genauer eingrenzen können.